БЕРЛИН, 4 апр — РИА Новости. Дополнительные психологические тесты не смогут определить, страдает ли человек депрессией, поэтому введение таких обследований в отношении пилотов не приведет к усилению мер безопасности, которые были предложены после катастрофы Airbus A320, заявил в интервью журналу Spiegel в субботу директор университета психиатрии и психотерапии в Лейпциге Ульрих Хегерл.

После катастрофы А320 власти Германии объявили о разработке новых правил безопасности на авиатранспорте, в частности, речь идет о более тщательном обследовании психического здоровья пилотов. Кроме того, ряд немецких политиков выступили с предложением пересмотреть положения о врачебной тайне в отношении пациентов-пилотов — по их мнению, врачи должны сообщать руководству авиакомпаний и контролирующим организациям о социально опасных диагнозах своих пациентов.

"Выводы психологических текстов могут указать на когнитивную работоспособность, возможно, на уровень сопротивления стрессу и социальные навыки, но они не обнаруживают депрессию, прежде всего, если заинтересованное лицо этого не хочет", — заявил психолог.

По словам эксперта, вместо дополнительных тестов было бы эффективнее, если бы врачи авиакомпаний, которые обследуют пилотов, имели бы опыт работы с людьми с больной психикой и умели бы "выявлять депрессию и склонность к суициду". Что касается тестов, по их, по аналогии, следует ввести для "водителей, хирургов и воспитательниц", заявил Хегерл, "в зависимости от которых находятся люди".

Хегерл также назвал "грубой ошибкой" решение о пересмотре положений о врачебной тайны.

"Мы не должны забывать о том, что в случае Андреаса Лубитца мы имеем дело с экстремальным, но единичным случаем, и при помощи из благих намерений введенных ограничений мы может спровоцировать дальнейший ущерб", — сообщил эксперт.

Airbus A320 авиакомпании Germanwings, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта в труднодоступном районе французских Альп на юго-востоке Франции. В катастрофе погибли 150 человек. Запись с обнаруженных "черных ящиков" указывает на то, что катастрофа стала результатом умышленных действий второго пилота — гражданина Германии Лубитца. Он запер кабину, чтобы не пустить обратно вышедшего командира экипажа, и задал в бортовой компьютер команду на снижение, после чего самолет врезался в гору.

Ранее в результате расследования стало известно, что Лубитц долгое время лечился у психотерапевтов от депрессии, в последние месяцы перед смертью он получал многочисленные больничные у разных врачей, в его квартире обнаружено много лекарств, в том числе снотворное и психотропные препараты. Известно, что в последний раз он наблюдался в университетской клинике в Дюссельдорфе за две недели до смерти. Полный текст  →

Источник: radioera.com.ua.