Японская компания Bridgestone представила концепцию " колесо для велосипеда с безвоздушными шинами. Эти шины доступны для самых разных технических и не боятся проколов, однако, имеют некоторые недостатки, потому что их применение ограничено. Например, выше трения качения, чем у традиционных шин, а еще шины, дизайн, плохо приспособлены к боковой нагрузке. Из-за этих недостатков безвоздушные шины в эластичном структуры практически не используются в обычных автомобилях.

Представленный Bridgestone концепция безвоздушных шин предназначен для езды на велосипеде. Широкие эластичные манжеты на шины изготовлены из термопластичный полимер, и по внешнему виду концепции, можно заключить, что при установке на велосипед придется менять колесо целиком — шина предполагает использование дисков меньшего диаметра по сравнению с пневматическими шинами.

Версии велосипедных шин в эластичном рамки Bridgestone планируется представить в 2019 году.