Улучшeннaя пoдвeскa, мoдeрнизирoвaнныe тoрмoзa и измeнeнный кузoв дeлaют и бeз тoгo спoртивный Porsche пока точнее на треке.

Manthey Racing - одно изо самых выдающихся имен в гонках получи и распишись Nürburgring Nordschleife. Последнее плод вдохновения компании -  718 Cayman GT4 MR, изменения в автомобиле ориентированны нате повышение эффективности для дорожка дней а также в клубных гонках. Снаружи автомобиль выглядит весьма способным сверху впечатляющие вещи на Нордшляйфе.

Manthey внес небольшие изменения в седан 718 Cayman GT4. Добавлен все защитных решеток для воздухозаборников, отклоняющее устройство воздуха, и новые кронштейны крыльев. Тюнингованное кузов получило кованые диски с широкими Y-образными спицами и соломенный отделкой.

Из технических нюансов 718 Cayman GT4 ото Manthey  оснастили койловерной подвеской (демпфер и пружина представляют собой единое система. Ant. часть, и позволяют регулировать дорожный проход и жесткость амортизаторов). Опять же появились более производительные тормозные ботинки на передней и задней оси. 

Изменений мало-: неграмотный очень много, но их требуется хватить, чтобы сделать Cayman GT4 подле выходе на трассу сызнова острее. У него наворачивать в арсенале запас мощности 4,0-литрового оппозитника, выдающего 414 лошадиных сил  и 419 Ньютон-метров крутящего момента. Начиная с 2021 модельного лета, покупатели могут получить либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением .

 

 

1

2

 

С механикой эталонный GT4 достигает 100 километров в часик за 4,4 секунды, а максимальная натиск составляет 303 км в период.

Полный текст  →

Источник: radioera.com.ua.