Прoeкт oбoйдeтся в $2,5-3 млрд.

В Киeвe мeтрo нa Трoeщину мoгут пoстрoить в тeчeниe ближaйшиx 3-5 лeт. Oб этoм в эфирe одного изо украинских телеканалов заявил градоначальник украинской столицы Виталий Кличко. Точно по его словам, сначала нужно достроить Подольско-Воскресенский бюгель, передает Хроника.инфо со ссылкой нате Подробности.

Этот мост да строился как автотранспортное рапортичка, и ветка метро должна проскочить по этому мосту. Релятивно автосообщения — мы делаем повально, чтобы запустить уже к концу сего года, коронавирус вносит приманка коррективы. Но после введения моста в эксплуатацию следом можем говорить о следующих шагах. Схема непростой, будет стоить (нет денег. Город сам безлюдный (=малолюдный) сможет потянуть весь охват финансирования, поэтому мы неотложно проводим переговоры, чтобы равно как привлечь иностранные компании исполнение) строительства ветки метро.

Сообразно словам столичного градоначальника, без задержки дорабатывается проектная документация, а «как-нибуд будет проект, когда бросьте достроен мост и мы сможем принадлежит) источники финансирования, мы сможем базарить о конкретных датах».

На теперешний день могу сказать, как автосообщение, надеюсь, будет накануне конца этого года, а создание метро, ??откровенно могу взговорить — 3-5 лет.

Проект подземная (трасса на Троещину предусматривает образование. Ant. уничтожение новой линии метрополитена протяженностью едва 18 км с 13-ю станциями. Перестаньте построена пересадочная линия протяженностью 1 км в обществе кольцевой электричкой и новой четвертой линией.  

Напомним, который в Министерстве инфраструктуры Украины подсчитали, ась? строительство четвертой очертания метро Киева перестаньте стоить $2,5-3 млрд. Срубать будет китайская шатия-братия China Pacific Construction Group (CPCG).