Зaкoрдoн Многолетие зa грaницeй Придeтся плaтить нa всex aвиaрeйсax: стрaнa EС плaнируeт ввeсти "зeлeный нaлoг"

Aвтoр:

Мaртa Кaсиянчук

Влaсти Дaнии анонсировали "ярко-зеленый налог" ради авиапассажиров. Таким образом, хотят оплатить переход получи экологические литература энергии про внутренних авиаперелетов.

Разделиться

Платить сходственный налог придется возьми всех рейсах. Рассказываем, экой размер платы хватит установлен и когда-нибудь решение вступит в силу.

Дания планирует внедрить "зеленый дань"

Половина поступлений ото "зеленого налога" довольно использована в целях поддержки перехода получи и распишись 100% экологичное горючее к 2030 году. Другая черепок дохода поддержит рост пенсий к пожилых граждан.

Полеты уничтожающе влияют в климат, чего) нам нужно обеспечить наш перелетный сектор зелеными крыльями,
– сказал умный климата Дании Ларс Аагаард.

В ведь же срок соучредитель засада Stay Grounded Магдалена Хьювизер сказала, что же это утверждение является нежели-то большим, нежели зеленой технологией, которая в конечном счете короче способствовать росту отрасли.

Возлюбленная говорит, зачем налог очень мал пользу кого уменьшения спроса. И, соответственно ее мнению, в Дании будет железнодорожного сведения, чтобы воспрепятствовать все внутренние рейсы.

Какие будут размеры налога?

Вес налога брось отличаться в зависимости через длины маршрута:

• получи внутренних некто будет компоновать около 9 долларов,
• бери средних – 35 долларов,
• получай дальнемагистральных – 56 долларов.

Сия инициатива – ещё раз одна старание страны ослабить количество выбросов ото авиаотрасли. Выполнять проект начнут с 2025 возраст.

Дания планирует подсоединить "зеленый мал" / Фотография UnSplash

Иные страны как и принимают планы

Этот поступок правительства Дании соответствует подобной политике в других странах Европы, направленной держи ограничение негативных климатических последствий авиаперелетов.

Пусть будет так, в начале сего года администрация Нидерландов сам-третей повысил пятина на пассажирские перевозки, пытаясь сделать сокращения выбросы углерода.

А прежде Франция стала первой страной в мире, которая законодательно запретила любые внутренние короткомагистральные рейсы в среде местами, идеже существует выбор легким поездом и идеже поездка занимает не столь 2,5 часов.

Полный текст  →

Источник: radioera.com.ua.