
РФ не прекращает присылать оружие и военную технику боевикам. Как сообщил заместитель командующего АТО полковник Валентин Федичев, на железнодорожную станцию Амвросиевка (Донецкая область) прибыл железнодорожный эшелон в количестве 21 вагона и платформ (17 крытых вагонов с боеприпасами, 4 платформы с военной техникой: КШМ на базе «Камаза» - 4 ед., радиостанция на базе «Камаза» - 2 ед., дизель-электрические станции на базе «Урал-4320» - 2 ед.). ( подробнее )
Как передает корреспондент УНИАН, люди собрались в 8 часов возле главной проходной завода и скандируют: “Зарплату”.
Участники акции уверяют, что не получали зарплату с августа 2014 года. По словам участников акции протеста, часть работников переведена на неполный рабочий день. “Ни за квартиру заплатить, ни еды купить, а люди здесь работают даже семьями”, - отметил один из рабочих.
Участники митинга заявили, что готовы перекрыть улицу Сумскую, чтобы привлечь внимание к проблеме на заводе. В то же время профсоюзные активисты Харьковского авиазавода во главе с председателем профсоюза Михаилом Погориловим время от времени выходят к митингующим и призывают их пройти на территорию завода, чтобы провести там митинг. По словам Погорилова, внутри завода рабочих ждут заместитель руководителя Харьковской ОГА и представители городской власти. Он заверил, что на территории завода, а не на проходной недалеко от проезжей части улицы Сумской, можно будет провести полноценный митинг и задать вопрос как руководству области, так и руководству завода. Погорелов заявил, что во второй половине дня рабочим выплатят часть долга за август 2014 года.Часть рабочих перешла от проходной на территорию завода. Митинг продолжается.
Как сообщали местные издания, рабочие митинговали у проходной завода еще в пятницу, и обещали в понедельник пойти к ОГА.
( подробнее )
Жуткая авария произошла в ночь на воскресенье между ст. м. "Святошин" и "Житомирская" на проспекте Победы.
По непонятным причинам Fiat Ducato, двигаясь в направлении Житомира, выскочил на бордюрный камень и врезался в электроопору. В результате удара водитель скончался на месте.
Невероятно, но позже выяснилось, что погибший — вовсе не владелец микроавтобуса, а, скорее всего, автоугонщик. По ориентировкам машина была похоже на ту, что увели с левого берега, да и в салоне были найдены права на другое имя.
В тему Масштабное ДТП спровоцировало тянучку на Южном мосту
Для Киева угон автотранспорта стал уже обыденным делом. Зачастую угоняют даже не ради перепродажи, а, как говорится, из хулиганских побуждений. Так зимой в столице "айдаровец" угнал такси. Правоохранители быстро нашли похищенную машину без повреждений и задержали военнослужащего.
Не надеясь на бдительность милиции, автолюбители стали сами выслеживать преступников. Так в Запорожье местные жители помогли милиционерам задержать банду автогонщиков, которые похитили у их соседа «Жигули».
( подробнее )
Обвиняемому в избиении битой нашего коллеги Вячеслава Веремия 18 февраля 2014 года, во время событий на Майдане, Юрию Крысину могут изменить меру пресечения. «Вести» сообщали на прошлой неделе, что он сейчас крышует бизнес на вокзале и собирает дань с предпринимателей. При этом Юрий Крысин, пока идут суды по делу об убийстве Славы, находится не под домашним арестом, а отпущен судом под личное обязательство, которое ему дала прокуратура за сотрудничество со следствием. «Мы будем изучать факты, — пообещал «Вестям» член коллегии МВД Антон Геращенко. — Крысин был привлечен к ответственности. Он дал массу показаний по делу об убийстве Веремия».
В то же время помощник Геращенко сказал нам, что в МВД еще не приступили к проверке фактов, изложенных в статье: «Если факты подтвердятся, это все будет передано милиции». В милиции Киева так же пообещали предпринять соответствующие меры. «Благодарим за информацию, приняли к сведению, будем принимать соответствующие меры. Начальник милиции Киева передал этот материал в розыск, а там уже будут решать, что с этим делать», — говорит спикер киевской милиции Юлия Мусташ.
Как объяснил «Вестям» экс-замглавы МВД Михаил Корниенко, если обвиняемый отпущен под личное обязательство, то у следствия нет оснований контролировать его действия. «Ответственность в этом случае несет он сам, он волен где угодно бывать и что угодно делать, не отчитываясь о своих действиях. Но только если он не преступает закон. Поводом для изменения меры пресечения могут стать факты его неправовых действий. Публикация в газете также является поводом для проверки прокуратурой изложенных фактов», — говорит Корниенко.
В прокуратуре Киева «Вестям» сказали, что назначат проверку фактов, изложенных в статье. «Руководство прокуратуры видело публикацию, будет назначена проверка фактов. Правда, никаких заявлений против Крысина ни от кого нет», — сказали «Вестям» в пресс-службе прокуратуры.
( подробнее )
Уже с завтрашнего дня киевляне смогут самостоятельно контролировать качество поездок во всех видах коммунального наземного транспорта. В автобусах, трамваях и троллейбусах появятся специальные объявления с критериями оценки: например, чисто в транспорте или нет, вежлив ли водитель или нет и т. д., а также номера, куда нужно будет слать свои жалобы. Нарушителя уволят с третьего раза.
Категорий, по которым нужно будет оценивать городской транспорт, в объявлении будет 11. Среди них — чистота в салоне, внешний вид и техсостояние транспорта, вежливость водителя и кондуктора, невыдача билета, нарушение ПДД водителем, курение или громкая музыка в кабине... В объявлении также будет указано, куда жаловаться — на электронную почту или по номеру (050) 332-01-23, позвонив или отправив смску. Принимать жалобы будет спецотдел мониторинга, состоящий из семи человек.
«Мы надеемся, что такая обратная связь позволит намного улучшить качество обслуживания пассажиров, а также повысит культуру пользования общественным транспортом. Пассажиры, со своей стороны, не будут сорить в транспорте, например, — объясняет нам идею создания такого общественного контроля спикер КП «Киевпасстранс» Анна Бондарь. — Система контроля будет построена таким образом: первый раз водителя или контролера за нарушение будем предупреждать, второй — лишать премии и третий — увольнять. Также будут введены выездные проверки на тех маршрутах, где будет больше всего жалоб и не только. А каждую пятницу будет проводиться большое совещание с директорами автопарков, на котором будем подводить итоги».
К слову, следующим этапом должен стать такой же контроль на маршрутках. Забавно, что буквально несколько недель назад в соцсетях активисты распространяли похожие требования к городскому транспорту, ссылаясь на то, что если уж стоимость проезда выросла в два раза, то и качество услуг должно улучшиться. По всей видимости, к ним таки прислушались.
Водители наземного транспорта тем временем шокированы идеей своего начальства. «Такой контроль нужно не в троллейбусах и автобусах вводить, а в маршрутках. У нас техника перед выходом на маршрут тщательно убирается — сорят сами пассажиры во время поездки. Выехал троллейбус чистый, а зашел кто-то и написал слово матерное или седушку порезал... Пассажиры сразу начнут жаловаться! А ведь за рейс таких может быть больше десяти, так что — нас из-за этого лишить премии или уволить?» — сказал нам водитель троллейбуса №16 Михаил.
Его коллега с автобуса №69 поддерживает: «На маршруте можно успеть сделать легкую уборку, и то — это если несерьезное загрязнение, а бывает, что пассажиры семечки едят, пиво пьют. Вообще получится, что пассажиры насорят, а мы за них получим по шапке».
( подробнее )
Из Киева в Вышгород и Днепропетровск полетят суда на подводных крыльях! Первый пробный рейс намечен на середину-конец мая.
«Мы планировали начать навигацию уже в этом месяце, но проект стопорится. Покупка катеров заняла больше времени, чем мы рассчитывали, — рассказывает «Вестям» Сергей Москаленко, замгендиректора компании «Днепровский экспресс», — Мы планируем купить «Метеор» в Румынии, и, по нашим расчетам, он придет к нам в начале мая. Катер, который мы покупаем, называется «Адмирал-1». Но, что интересно, изначально это судно носило имя «Василий Засенко», до 95-го года оно работало именно на линии Киев — Днепропетровск. Потом рейсы между областями закрыли, и в начале 2000-х наш «Метеор» ушел работать на Дунай».
Сергей говорит, что «Метеоры» в Днепр (и обратно в столицу) будут отчаливать в 7 утра. Время в пути — 9–10 часов. Стоимость билета — примерно 300 грн (поезд «Интерсити +» добирается до Днепропетровска за 5 часов за такую же цену). Предполагается несколько остановок — например, в Черкассах, Каневе, Кременчуге. «Такие тарифы не окупят наших расходов. Но мы не хотим спугнуть первых клиентов высокими ценами. На самоокупаемость будем выходить плавно, к тому же наш маршрут может быть удобен для жителей Днепропетровской области вместо маршруток, — признается Москаленко. — Еще мы планируем имиджевый маршрут: Киев — Вышгород. Стоимость билетов будет доступной всем, но какой именно, сказать пока не могу. Запустим его также в середине-конце мая».
Кстати, уже в эту субботу можно будет отправиться на теплоходе из Киева в Межигорье. «Стоить прогулка будет 200 грн (в прошлом году было 180), продлится она 6 часов: из них два — это экскурсия», — рассказывает Николай Яременко, коммерческий директор судоходной компании «Киевречфлот». — Традиционные прогулочные же теплоходы на Днепре появятся уже в мае, когда станет теплее.
( подробнее )
В верхушке ГАИ — громкие отставки. 2 апреля Арсен Аваков сообщил о преступных схемах в ГАИ Киева, в их организации подозревается глава столичной инспекции Николай Макаренко. В тот же день столичная прокуратура и внутренняя служба МВД провели обыски в главке, изъяв деньги и схемы передачи средств, в частности, взяток в МРЭО руководству. Сам Макаренко сбежал в Беларусь, его подчиненного задержали.
А 4 апреля в отставку подал начальник ГАИ Украины Анатолий Сиренко. И советник Авакова нардеп Антон Геращенко анонсировал зачистки в ГАИ по всей стране. Исполнять обязанности главы ГАИ будет замначальника Александр Ершов, но пока не «подрастет» новый первый зам 29-летний Владислав Криклий, который раньше работал в компании Tickets.ua, занимающейся продажей авиабилетов, а теперь будет назначен главным гаишником.
«Полковник Ершов назначен как временно исполняющий обязанности до тех пор, пока Криклий не войдет в курс дел», — пояснил Геращенко.
Сам Сиренко не снимает трубку, а в Сети ходит видеоролик, снятый скрытой камерой якобы во время его интервью (похожем на допрос): «Клянусь своей жизнью насмерть, никогда не было поручений, что нужно принести столько-то протоколов», — божится экс-глава ГАИ, а о планах по сбору средств прячет глаза: «Это другое дело».
Источники «Вестей» назвали причины отставки Сиренко. По первой версии он считался человеком экс-генпрокурора Виталия Яремы, а потому и стал жертвой как только его покровитель лишился должности. По второй версии, он является родственником уволенного Николая Макаренко и понес солидарную ответственность. По третьей, глава ГАИ якобы и сам участвовал в схемах сбора денег, в частности, на столичном вокзале. После отставки гашишного начальства на подъездах к самым хлебным точкам вокзала пропали запрещающие знаки, отсекавшие нежелательных автоперевозчиков, — по предположению источников «Вестей», у мафии, крышевавшей перевозки, могли быть договоренности с руководстве ГАИ.
( подробнее )
Об этом сообщает Dialog.ua.
Инцидент произошел 5 апреля примерно в 21:30 в микрорайоне 3-й Восточный (район железнодорожного вокзала).
Трагедия произошла на улице Велозаводской.
Читайте такжеОБСЕ: Обстрел Широкино продолжается, вокруг Донецкого аэропорта не утихают взрывы
Информации о жертвах пока нет.
( подробнее )
Киевляне все чаще устраивают самосуд над нарушителями парковки, и действия становятся все радикальнее.
Если раньше дело ограничивалось наклейкой "я паркуюсь как м...к", то позавчера ночью активисты оторвали номера у трех авто, припаркованных на газоне на ул. Драгоманова.
При этом в милиции говорят, что владельцы машин не жаловались. "Заявлений об оторванных номерах не поступало. Но по факту происшествия будет проведена проверка. Это можно квалифицировать как мелкое хулиганство (до 15 суток ареста)", — говорят в пресс-службе милиции Киева.
С одной стороны жителей дома можно понять. Но и владельцев авто тоже есть за что пожалеть. Так с начала года стоимость паркомест в столичных новостроях эконом-класса выросла на 40-42%.
Да и на парковке нет никакой гарантии сохранности машины. Недавно в столице на круглосуточной парковке КП "Киевтранспарксервис" ночью разгромили и ограбили четыре автомобиля.
( подробнее )
Об этом он сказал в эфире телеканала "1+1", пишет ZN.UA.
Премьер подчеркнул, что на данный момент субсидии получают 1,2 млн. лиц.
Читайте такжеЯценюк: Коммунальные тарифы будут меняться
"Ожидаем, что после повышения тарифов это количество вырастет до трех миллионов семей. Мы рассчитали таким образом, что нам хватает денег на субсидии даже на 15 миллионов граждан. Если увидим, что не будет хватать, мы обязательно найдем ресурс в государственном бюджете. Финансового ресурса на данном этапе хватает. Как дальше будет развиваться экономика - увидим. Но сейчас средств хватает", - сказал Яценюк.
( подробнее )