Кризисный менеджмент или комплекс выживания
Опубликованно 22.09.2016 06:30
Неформальное решение формальных проблем, помогает выжить в кризис
Как уже писали "ВЕСТИ", из-за падения рынка бизнесмены уже выставляют на продажу потери от автосалонов. В этом контексте, инвестиции в развитие автобизнеса странный, чтобы не сказать смешно. И, тем не менее, есть и те, кто эти инвестиции делают, и в накладе не остаются.
11 октября: станция № 111
Месяц назад в Херсоне был открыт новый автосалон, который специализируется на продаже автомобилей марки BMW. Для города с плохо развитой промышленный потенциал, – событие экстраординарное. Особенно, если учесть, что после оккупации Крыма Херсон стал прифронтовым городом.
Дилерсвто BMW закрыл модельный портфель компании "Авто-Планета" в верхней части. Внизу и в середине ВАЗ, JAC, Great Wall, Hyundai, Volkswagen.
Открытие этого объекта, в этом месте, кажется прожектерством: продажи новых престижных иномарок в Херсоне мало и, если следовать формальной логики, его объема будет достаточно для поддержания жизнеспособности автосалона. Но к любому вопросу можно подойти неформально. Так, в новом автомобиле была открыта мультибрендовая СТО из коллекции "bosch Авто Сервис". Второй для компании "Авто-Планета" и 111-я для Украины.
BOSCH имеет в нашей стране более известными именами, но это иногда играет злую шутку. Якобы, за немецкое качество приходится платить, и платить много. И если это так на самом деле?! И если на немецкий компьютеров, применить английскую поговорку "Мы не достаточно богаты, чтобы покупать дешевые вещи"? Мы будем смотреть вместе.
Три грани вопроса
В настоящее время в мире насчитывается около 16 тыс. станций "Бош Авто Сервис", "Бош Дизель Сервис/Центр," и "bosch-Модуль". И работают они не только в стабильные рынки Европы, США и Азии, но также и в других регионах: в Азии, Африке, СНГ.
На станции "Бош Авто Сервис" может служить любое авто
Благодаря наличию в рынки стабильны, немецкая компания может предложить бизнес в развивающихся странах особые преимущества. Они проявляются в больших дисконтах индивидуальные для каждого клиента программы лояльности. Кроме того, сотрудники BOSCH помогают отзывы-неофитам оптимизировать перечень оборудования, в зависимости от расположения и способности/строительство станции. Инженерное сопровождение позволяет сэкономить затраты на start-up или расширить список услуг в новой сервисной станции в рамках утвержденного бюджета.
Для стабильности автосервисного бизнеса важно не только количество сервисных постов, но и их разнообразия
Второй важный аспект касается оборудования других производителей. Потому, что марка СТО BOSCH в мире очень много, немецкая компания имеет большие скидки от ведущих производителей автосервисного инструментария. Поэтому, как это ни парадоксально, можно предложить клиенту, скажем, подъемник по цене ниже, чем у завода. И чем обслуживание мест планируется разместить новое СТО, тем больше денег сэкономите их владельцев.
Третий аспект-это расходные материалы. При их приобретении он отвлекает не только много денег, но и времени: это необходимо для оптимизации логистики, синхронизации приема товаров от различных поставщиков, отслеживать колебания цен, быть автоматизированные склады и т. д.
Персонал должен быть не только профессиональным, но и улыбчивым :)
Между тем, BOSCH предлагает своим клиентам не только инжинирингом и оборудования, но также и расходниками. По той же причине – наличие 16 тысяч мультибрендовых станций "Бош Авто Сервис" и "Бош Дизель Сервис/Центр" – запасные части и расходные материалы немецкой компании получает максимально возможную скидку. Именно поэтому она может предоставить клиентам Расходники, по возможности.
Если мы имеем в виду влияние только трех факторов, перечисленных в автосервисный бизнес, становится ясно: слухи о переплате партнерства с BOSCH преувеличены. Это доказывает тот факт, что количество фирменных и партнерских мультибрендовых%, немецкая компания не имеет себе равных в мире.
Как сказал "ВЕСТЯМ" директор по продажам компании "Авто Планета" Дмитрий Иванов, когда есть шесть сервисных постов, первое свойство Херсонской компании " станций "Бош Авто Сервис" (открыто в 2006 году) она стоит, чуть более двух лет. Аналогичные сроки нам называли предпринимателей города Киева, Кировограда, которые присутствовали на открытии 111-й станции "Бош Авто Сервис" в Украине.
В автосервис идут новые игроки
Расширение ассортимента услуг и оккупации новых сервис-центров, ниш международного тренда. Рассмотрим пример на основе опыта, хорошо известной в Украине компании Nokian Tyres.
Желание стабилизировать бизнес подвинуло Nokian Tyres сначала открыть шины сети отелей" Vianor, и теперь, захватить семинары в Северной Европе
Пытаясь привлечь как можно больше клиентов (в том числе "Прочие"), финский производитель премиум шин приняла конкуренция в концепции шине отели, подчеркнув, что новый адрес в суббренд Vianor. Первый "отель" в Украине, был открыт в 2007 году, за восемь лет работы, номер шины центров Vianor выросла в нашей стране до 170 единиц
В условиях кризиса, операционная прибыль Nokian Tyres в III кв. 2014 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 24,6%. При этом консолидированные продажи в странах СНГ снизились в январе-сентябре на 33,5%.
В таких условиях, Nokian Tyres пошла на диверсификацию компании, расширение списка услуг. В частности, сегодня финны, глядя на себя в автосервисе. В настоящее время производитель шин suomi скупает в странах Северной Европы, компактные семинары (термин, используемый в служебной документации, NT, – "ВЕСТИ"), где проводятся комплексные станции хранения/обслуживание продукции Nokian Tyres и выполняются ремонтные работы клиентской службы автомобилей.
Финские аналитики считают, что развитие сети мини-СТО будет иметь положительное влияние в бизнесе Nokian Tyres
Как показывают исследования, проведенные маркетологами Nokian Tyres, сегодня автомобилисты, которые больше ценят время и переходят на комплексное обслуживание транспортных средств. В данном конкретном случае, хорошо выглядит параллель между былые времена, в разные специализированные магазины и супермаркеты – большинство жителей мегаполисов предпочитают торговые центры, где можно приобрести практически все.
Анализ ситуации на отечественном и Европейском рынке продаж и обслуживания автомобилей показывает, что в условиях кризиса выживают многоцелевых мультибрендовые операторы, которые можно предложить клиентам полный пакет услуг. В конце концов, не только европейских, автомобилисты научились ценить свое время.
Категория: Авто
Кризисный менеджмент или комплекс выживания