Круиз-контроль: более устойчивую альтернативу в Хорватии
Опубликованно 23.09.2017 02:00
И теперь,” сказал старик с усами и гитарой, “род Стюарт, парусный спорт. Вместе, пожалуйста!”
Комитет по встрече ждал на пристани наш корабль втянул в себя. За спинами музыкантов – в этот момент сражались отважно через Джона Денвера, забери меня домой, страна дорог на аккордеоне – небольшая толпа начала собираться. Дети остановили свои велосипеды, чтобы поглазеть и группа старый дамы расселись на скамейке, чтобы посмотреть на нас высадить. Не каждый день, что туристы приезжают в Опузен.
Путешествие по реке Неретва в ресторан можно добраться только на лодке. Фото: Бен Макнамара/Сапсан Приключения
“Речь идет о более устойчивой альтернативы, что создает возможности и богатства для местных жителей, и для туристов”, - говорит бесстрашный основателей группы Даррелл Уэйд.
После тестирования воды фрахтования небольших судов в этом году в Хорватии, бесстрашный будет в следующем году добавить Греция, Исландия, Португалия, Испания, Марокко, Таиланд и Вьетнам с его программой круиза. Долгосрочные планы строить уникальные корабли, которые используют альтернативные виды топлива и технологии возобновляемых источников энергии, включая солнечную энергию. В то же время, каждый круиз компенсировать выбросы углекислого газа, одноразовые пластиковые запрещен и 90% продовольствия закупается локально.
Наши Гиды-тоже местные. Милан пастухи нас по оживленным улицам Сплита, добавляя дополнительный слой к стандартным комментарием, указывая, где, будучи ребенком, он играл в футбол внутри Дворца Диоклетиана, и описывая свои переживания растут во время Балканской войны. У нас есть шанс исследовать город ночью, когда пассажиры крупных круизных судов уже вернулись на борт и попав на стол.
Сплит гавань на закате.
Утром я просыпаюсь, чтобы звук двигателя и черточки на верхнюю палубу, чтобы смотреть сплит отступают на горизонте. Всего три палубы и 16 простые, но удобные каюты, это в нескольких минутах ходьбы. Нет огромных бальных залах, во-вторых обеденных залов, казино или серфинг тренажеров, но достаточно просторный, всегда есть местечко на солнце или в тени, чтобы скоротать послеобеденное время.
Он чувствует себя в отдалении от массового катания – это займет 60 кораблей Размер Королевский Элеганза, чтобы перевезти пассажиров одного из более скромных классических крейсеров. С нашей небольшой, проворный корабль, мы можем бросить якорь в любой бухте, пожалуйста, прыгали прямо с палубы в море. Однажды утром мы увидели дельфинами и провести ближайшие полчаса прижаты к палубе железнодорожных, возбуждая каждый раз плавник изгибается вверх от воды. Большинство других гостей, пустые нестерс, понятное смесь британцев, американцев, австралийцев и Новозеландцев, большинство крейсерских впервые.
Хижине на Королевской Элеганза.
Еду на корабле, свежая, простая и вкусная, обычно включая хорватское блюдо, чтобы попробовать, даже если это просто партия еще тепло себя штрукли с сыром-пирожки – как часть салат. Но большую часть времени мы отправимся в местных ресторанах, свежую рыбу, домашнюю пасту и пека, фирменный плотный Далмации мясным рагу. Мы видим больше, больше вкуса, и тратить больше на берегу, чем в среднем круизный корабль пассажиров, получившая название мороженого туристов местных жителей, потому что они покупают так мало.
Королевский Элеганза могут причалить в небольшой гавани, поэтому мы пришвартуемся на красивом острове Хвар, поднявшись на холме крепость с видом на город ниже, прежде чем отправиться вглубь страны, чтобы посетить органической лаванды на ферме, где только трафик, блокируя наш путь-это ослиное упрямство.
Яклян, небольшой остров недалеко от Дубровника. Фото: Бен Макнамара/Сапсан Приключения
На полуострове Пелешац, посещение небольшого винного завода, привезли трудом вернулся к жизни семьи после того, как он пришел в упадок во время коммунистического периода. Под невероятно красивая, Лоза-драпированные пергола пробуем небольшие партии вин, в том числе почти фиолетовый дингач, изготовленное из винограда стоит в семь раз больше, чем их ближайшие сортов, благодаря специфическим условиям произрастания встречается на крутых склонах.
Наш маршрут не пропустить моменты (кто-нибудь приходит к Далматинского побережья не увидеть Дубровник и сплит?) но наши визиты в эти города приурочены, чтобы избежать худшего из боя, ставя меньшее давление на пункт назначения, и что делает его гораздо более приятным опытом для нас. И в национальный парк Крка, мы попали на водопад рано утром в будние дни, что дает нам привилегия плавание и прогулки в это место природной красоты со всего несколько других людей.
Побережье дубровника и гавань
Я изначально полагал, что наша остановка в Опузен был чисто в зависимости от расстояния до Мостар – город боснийских знаменитый средневековый арочный мост. Наш корабль может плыть несколько миль вверх по течению, и мы доберемся туда прежде, чем толпы, и вернулись к обеду. Но после нашего возвращения, мы обнаруживаем там больше рекомендовать Опузен и его окрестностями. Посадка небольших деревянных лодках, мы исследуем близлежащие водно-болотные угодья, где все тихо и спокойно среди тростника выстроились каналы.
В тот вечер, мы следуем звуки музыки на городскую площадь и присоединиться к местным жителям, слушать группы, играющие возле бара. Группа местных детей использует наш корабль как трамплин, и мы следуем за ним, погружаясь в реку, как они хихикают и всплеск. Попробуйте сделать это с 10-этажный круизный лайнер.
• Приключения Хорватия прибрежные путешествия из Сплита в Дубровник (или наоборот) была предоставлена бесстрашный дочерняя компания, Сапсан (020 7408 9021, peregrineadventures.com) и стоит от € 1,690 ПП в течение семи ночей, кроме цены. Эти четыре даты вылета в лето/осень 2018
Категория: Туризм
Круиз-контроль: более устойчивую альтернативу в Хорватии