Монарх очікує рішення святом ліцензії
Опубликованно 20.11.2017 00:00
ПА
Монарх в останній відчайдушній переговори з регулятором авіації про продовження ліцензії на продаж пакет свята.
Туристична компанія має до півночі, щоб досягти угоди по ліцензії Атол або попросити більше часу від управління цивільної авіації.
Регулятор продовжив ліцензію монарха протягом 24 годин в суботу з-за невизначеності щодо майбутнього компанії.
Близько 10 000 чоловік у святкові дні продається авіакомпанія вважається за кордоном.
САА зрозумів, що плани на випадок непередбачених обставин, щоб принести ті пасажири додому на рейси інших авіакомпаній, якщо монарх стикається з труднощами.
Якщо регулятор вирішить не продовжувати його пакета ліцензій свято, індекс споживчої довіри в ході регулярних польотів авіакомпанії монарх також може бути підірвано. Ліцензія Атол монарха продовжений на 24 години
Пакет свята припадають на частку від 6,3 млн пасажирів монарх носив у минулому році до 40 напрямків з аеропорту Гатвік, Лутон, Бірмінгем, Лідс-Бредфорд і Манчестер аеропортів.
Схема Атол уряду повернення грошей клієнтам, якщо туристична фірма завалиться і гарантує, що вони не сіли на мілину.
Власник "монарха", greybull в столиці, намагається продати частину або всі свої ближньомагістральні операції, тому він може зосередитися на більш прибуткових далекомагістральних маршрутах.
Авіакомпанія повідомила про збиток в розмірі ?291м за рік до жовтня 2016 року, порівняно з прибутком у розмірі ?27м за попередні 12 місяців, після того, як доходи впали.
Монарх, заснована в 1968 році, складається з запланованої авіакомпанії, туроператора та інженерний відділ. В цілому тут працюють близько 2500 чоловік.Аналіз: монарх особи 'ідеальний шторм'
ЕПК
Джо Лайнем, бізнес-кореспондент Бі-бі-сі
Монарх випробував ідеальний шторм проблем в останні роки.
Теракти в Туреччині та Єгипті позбавили авіакомпанію більшу частину своєї річної виручки, і змусили його, щоб конкурувати на сильно перевантажених традиційні маршрути в Іспанію і Грецію.
Що змусило зниження цін і прибутку на більш слабкий попит туристів з Великобританії - для кого менш цінні фунта зробив подорож дорожче.
Монарх не буде перед зимою особливої довіри.
Близькомагістральний ринок був описаний як "жахливе" керівники авіаційної промисловості. Це вже спричинило катастрофу повітряного Берлін і розмістили величезний тиск на інші авіакомпанії.
Простіше кажучи, є дуже багато місця і не досить нероб, щоб покласти на них, щоб приносити прибуток для всіх великих перевізників.
Категория: Финансы
Монарх очікує рішення святом ліцензії