В Украине заработал сервис Яндекс.Такси - от 15 гривен

25 октября в Украине заработал онлайн-сервис заказа такси Яндекс.Такси. Теперь украинским пользователям доступна опция заказа в приложений в Google Play и App Store. Также можно взять такси прямо с вашего яндекс.

В Украине этот сервис доступен на Украинском, русском и английском языках. АЙН пишет, а сервис работает только в Киеве, но в начале 2017 года, могут подключиться и другие города-миллионники. Запуск услуги на Украинском рынке компания инвестировала несколько миллионов долларов (точную сумму не называют).

Тарифная сетка услуг в Киеве будет то же, что и в других городах: тариф Эконом, Комфорт, Бизнес, минивэн для семейных поездок и кресло такси (автомобиль с детским креслом). Начинает работать только служба с тарифом Эконом, цены начинаются от 15 грн за первые 2 км больше, чем 4,5 грн за каждый последующий км, До Борисполя находится по внутригородским тарифам, правда, вызов такси в аэропорт, пока не выйдет.

Остальные тарифы для Киева еще не созданы, и будут добавлены со временем, как рассказал редакции Тигран Худавердян, руководитель сервиса Яндекс.Такси.

В других городах на Яндекс.Такси можно оплатить услуги картой или наличными, но в Киеве выпуск начнется наличными с расчета. Хотя служба в настоящее время работает над технической интеграции с ПриватБанком, и оплата на карту обещание запустить через 5-6 недель.

Служба не напрямую с водителями, работает только со службами такси — сейчас 12. Теперь общее количество транспортных средств — 300-400 машин, но для Киева это число планируется увеличить до 3000-4000. Комиссии в целом составляет около 10% -15%, цифры, что Украина не открываются.

Яндекс.Такси есть ряд требований для транспортных средств, главное — авто должно быть не старше 10 лет. Для водителей участников является требование, чтобы пройти видеокурсы о том, как использовать службы, общаться с пассажирами, а затем выполнить тест. В приложении Яндекс.Такси, пассажир может поставить водителю оценку, и оценки в будущем влияет на количество распределенных в частности водителя заказами.

Также в службе, предусмотренной в пульте дистанционного управления и качество машин: водитель не может использовать приложение, если вы планируете снимать автомобиль (от 8 до 15 точек зрения), в целом, состояние, наличие сиденья (если он объявлен), состояние ремней безопасности, и пр. например, если машина на фото два раза подряд это грязная работа водителя с приложением останавливается.

Ранее в Мининфраструктуры предложили плату за лицензию такси, уменьшить в 10 раз.

Белорусы в гараже создали копию кузова Lamborghini Gallardo

Белорусы из Мстиславля создал копию кузова Lamborghini Gallardo. Как сообщает Onliner, размеры конструкции позволяют использовать для шасси Opel Calibra, Mitsubishi Eclipse, Toyota MR-2 и Audi 80. Все детали кузова суперкара выполнены из стеклопластика, а его общий вес составляет около 100 кг.

Первый комплект кузова, созданного белорусских инженеров, был продан в Санкт-Петербурге за 350 тысяч рублей (5,6 тысячи долларов). Информацию о том, что шасси устанавливают кузов, еще не.

Последний Lamborghini Gallardo сошел с конвейера в ноябре 2013 года, и его преемником стал Huracan. В общей сложности в истории модели, компания выпустила и продала 14022 Gallardo. Это наиболее успешный проект в истории бренда. В среднем в год компании удавалось продавать от 250 до 2000 автомобилей.

Версия 5.7-литровый атмосферный двигатель мощностью 560 лошадиных сил. С места до 100 км/суперкар с полным приводом, в то время как за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляла 325 км / час.

Будь в курсе: изменились правила подсчета транспортного налога

Кабинет министров Украины утвердил разработанное Министерством экономического развития и метод определения среднерыночной стоимости легковых автомобилей, которая необходима для оплаты транспортного налога. Вместе с этим удалены конкурентные преимущества для машин российского производства и производства других стран СНГ.

Согласно изменениям в Налоговый кодекс, которые были одобрены парламентом в декабре прошлого года, и транспортный налог (так называемый налог на роскошные автомобили) автомобили в возрасте до пяти лет и средней стоимостью более 750 минимальных заработных плат, независимо от типа и объема двигателя. Налог, должны определять стоимость машин, утвержденного постановлением совета Министров технику. Этот алгоритм и был утвержден в четверг, 18 февраля, на заседании правительства.

Согласно документу, на веб-сайте Министерства экономического развития действует калькулятор среднерыночной стоимости авто. При расчете цены вы часть от базовой стоимости нового автомобиля (информация из прайс-листов дилеров и производителей). Затем применяется поправочный коэффициент, который зависит от срока службы и от фактического и нормативного среднегодового пробега транспортного средства.

В случае, если средняя скорость движения транспортных средств выше, чем их нормативный пробег средняя годовых, среднерыночная стоимость уменьшается, а в случае, если фактический среднегодовой пробег ниже, чем нормативный пробег, средняя годовая, средняя рыночная стоимость увеличивается.

Кабинет министров также утвердил изменения в Порядок определения среднерыночной стоимости легковых автомобилей, удалить настройки для авто из стран СНГ (экс-калькулятор на веб-сайте МИНИСТЕРСТВА экономического развития сделал “скидку“ для таких транспортных средств).

“Учитывая актуальность применения ограничительных мер в ответ на дискриминационных и/или недружественных действий со стороны РФ в отношении Украины, но также в связи с тем, что 87% импорта легковых автомобилей из стран-членов СНГ производятся в РОССИИ, исключение дифференциации исключит конкурентные преимущества для автомобилей производства РОССИЙСКОЙ федерации“, - говорится в решении совета министров.

Смотри: генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, на налог на роскошные авто

Зимняя резина: российские эксперты протестировали новинки от Goodyear

Goodyear предложила две новые модели из коллекции " зима UltraGrip — UltraGrip Ice 2 и UltraGrip Ice Arctic SUV. Новинки были протестированы на севере Швеции.

Зимняя Резина UltraGrip Ice 2, как уверяют в компании, он предназначен для зимы очень сильные морозы и низкая влажность. Он требует, прежде всего, жители крупных городов, где снег заносы и лед на дорогах-явление относительно редкое, и вот, одним морозным утром регулярно.

Первые гонки чтобы дизель Audi a3, с зимней резиной UltraGrip Ice 2, были проведены в два этапа. В первом из них журналисты проверили управляемость шины на укатанном снегу, на второй снежные участки чередовались с проплешинами льда. Правдивость заявлений производителя о качестве журналисты протестировали в сравнении с Nokian Hakka R2, Michelin X-Ice Xi3 и Continental Conti Viking Contact5.

Субъективно новинка, по оценкам, примерно на одном уровне или немного лучше Nokian и ехал по снегу, чуть менее "весело", что Континентальный, но заметно лучше мишленовской X-Ice Xi3. Обработка зимней резины Goodyear появилась в более предсказуемой и, конечно, по сравнению с Nokian. Гораздо более интересным было сравнение шин в тесте торможения, которая состоялась на площадке с использованием приборов Racelogic.

Несмотря на то, что зимняя Резина Nokian выиграл всех своих соперников на ингибирование м-два, и Гудиер и Конти были одинаково хороши в разгоне и превосходили Nokian для этого параметра. В среднем, тормозной путь шины Goodyear была примерно от 42 до 44 метров, Nokian удалось удержаться в пределах 40. Но эти цифры относительны и далеки от точных замеров в одинаковых условиях, как это дано в полной испытаний.

Другая модель - UltraGrip Ice Arctic SUV — новое поколение зимних шин Goodyear, который был создан специально для работы в суровых климатических условиях скандинавских стран и некоторых регионов России, где температура воздуха в обычный зимний день может опускаться до минус 25-30°C и ниже. В онлайн-Новости компании занимает место под Eagle UltraGrip и UltraGrip 8 и рядом с моделью UltraGrip 500. На момент тестирования зимнейц Резина, проведенного в декабре 2013 года компанией Test World в трех различных европейских стран, полигоны – в Финляндии, Люксембурге и Германии на BMW X5, UltraGrip Ice Arctic SUV лидировали в категориях "тормозной путь на снегу", "сцепление на снегу", "управляемость на снегу".

Параметры участка, на котором журналисты провели тесты этой зимой из резины, выполнена из стартовой прямой, длинный поворот, за которым следует участок разгона-торможения, другой крутящий момент, низкая скорость оборотов, прямой и средней амплитуды вращения "пять", за которым следует выход на прямую S с воротником в части и фазы торможения.Эффективность торможения оценки предлагалось на глаз – по количеству конусов, равномерно распределенных на расстоянии 50 метров. В первом заездам стало очевидно пришелец – Мишлен. На участке торможения машины Буэнос-Айреса, несколько тел и, наконец конуса. Но это было только начало. После входа в поворот на машине с ESP отключен (c активированной системы в этих условиях ехать можно только очень плавно и медленно) машину через пришлось вытащить из бруствера и на прямой участок с голым льдом кроссовер ощутимо мотало.

Ситуация изменилась кардинально, когда тестеры пересаживались на Q5 с шинами Nokian, Conti и Goodyear. Последние два демонстрируют безупречное поведение на льду, оценка реакции на поворотах. Как в тест фрикционных шин, зимняя Резина Nokian, была лучше в торможении, в то время как графика представления давали здесь ладонь Goodyear. Но, что касается управляемости на льду и снегу, здесь, Goodyear шел ноздря в ноздрю с Conti, постепенно теряет в разгоне на льду после поворота.

Будь внимателен: с первого октября изменяется загородный режим езды

С 1 октября в Украине стране изменить режим езды – все автомобили должны двигаться с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями, пишет Автоцентр.

Согласно пункту 9.8 ПДД, с 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах при движении в светлое время суток за пределами населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства – ближний свет фар. По данным Департамента ГАИ, основная цель этого требования является уменьшение риска возникновения дорожно-транспортных происшествий на загородных дорогах, путем дополнительного обозначения движущегося транспорта.

“Эта норма в Украине действует с 1 октября по 1 мая. В этот период в связи с сокращением светового дня и погодными условиями возникает необходимость в целях повышения безопасности, повышения видимости автомобиля для пешеходов и других участников дорожного движения“, – сказал глава департамента ГАИ МВД Украины Николай Фасовой.

Важные детали: качество записи видеорегистратораРеклама

Бюджетная модель не может снимать маленькие объекты на расстоянии до 7-10 метров. Видеозапись движения автомобилей размытые, нечеткие. Причиной является низкое разрешение изображения и ограниченные возможности камеры.

Бюджетная модель не может снимать маленькие объекты на расстоянии до 7-10 метров. Видеозапись движения автомобилей размытые, нечеткие. Причиной является низкое разрешение изображения и ограниченные возможности камеры.

Оптимальное разрешение

Дешевые DVR Запись видео с низким разрешением VGA (640 x 480 пикселей) или NTSC (720 x 480 пикселей). Мелкие детали фиксируются с различной степенью успеха, в зависимости от скорости, освещенности и расстояния до объекта.

Регистраторы с разрешением HD (1280 x 720 или 1280 x 960 пикселей) позволит вам получить четкое видео, при просмотре которого можно отличить даже автономера. Высокое качество изображения обеспечивают модели с разрешением FullHD, что позволяет фиксировать мельчайшие детали.

Популярные HD видеорегистраторов: начинающий GT9 (5 МП, Угол обзора 148 градусов), компания Prestigio PCDVRR540 (5 Мп, 120 градусов), Мио MiVue 358P (5 Мп, 120 градусов).

Скорость видео

Возможность записи с повышенной скоростью 50/60 или 100/120 кадров в секунду – полезная функция, которая позволяет вам получить качественное замедленное видео. При увеличении частоты кадров (fps) значительно улучшена четкость изображения (для VGA, NTSC или HD), записанный во время резких скоростных маневров. Оптимальный fps для FullHD видео при 30 кадрах в секунду. На 24-30 fps видео плавное, без рывков. Такая скорость записи обеспечивают любое FullHD-видеорегистратор, представленный на http://www.foxtrot.com.ua/ru/shop/videoreg.html страницы.

Настройки камеры

Эксперты Интернет-магазина "Фокстрот" рекомендуем обратить внимание на 3 основных компонента камеры, тире камеры, объектив и процессор обработки изображений.Матрица с разрешением 2-5 МП обеспечивает отличное качество изображения при любых условиях освещения. Оптимальный Физический размер – 1/3", 1/4" и выше.Широкоугольный объектив с углом обзора 140-170 градусов позволяет захватить в кадр всю дорогу. Стеклянные линзы хорошо пропускают свет и обладают повышенной устойчивостью к сильным перепадам температур.Высококачественный процессор обеспечивает плавную запись без задержек. Производители используют передовые процессоры, как ambarella и НОВАТЭК, и бюджетные варианты Зоран, iCatech, диета Кембридже.

Дешевле поменять стекло: водители жалуются на подорожание парковки

Недовольные соседи жалуются властям, но наталкиваются на жесткое сопротивление со стороны автомобилистов и отступить. Хотя уже сейчас на сайте 1551 десятки жалоб как со стороны арендаторов, так и автолюбителей.

Жители Троещины с 9 лет стажем узнаем, что в ноябре он должен решили платить за стоянку 300 и 450 грн, не до абонентской платы. “Я думаю, забрать машину и поставить во дворе — дешевле, даже если окно разбить или поменять лобовое, один раз в год, чем отдавать такие деньги“, он пишет под именем Schumi7 на сайте autoua.net.

В Киеве автохам час движение трамваев парализовал почти

О подорожаниях люди в Киеве говорят и другие, хотя чаще всего речь идет об увеличении на 15-20%. Так, на закрытой стоянке на улице Радунской новостях сказали, что с декабря размер оплаты от 13 до 15 грн перевозиться. На пр. Гонгадзе (виноградарь) цена увеличена с 20 до 25 грн. И на пр. правды цена выросла с 15 до 20 грн в день. Объяснить правду, почему это произошло, на стоянке не могут. Скажите, здесь все очень дорого, и повысить, тем более, что случаи похищений и автовандализма становится все больше.

Тем временем водитель пробил парковки во дворах, что очень не нравится соседям. На сайте 1551 авторы нашли несколько похожих жалоб. “Под домом множество парковочных мест незаконно приватизированы (напротив входы 14-16). Установка парковки-шлагбаумы на всех территориях общего пользования является незаконным. Я прошу принять меры. Получил ответ, что барьеры не были сорваны из-за конфликта с жителями. Это не ответ, а отписка“, — пишет житель дома на пр. героев Сталинграда, 44.

Аналогичные претензии и у жителей дома № 73а по бул. Вернадского: “На основании чего действует, место для парковки введение в число таких, которые не имеют разрешения? Камердинер каждый вечер берет дань с жителей за якобы услугу парковки“.

Власти признают, что парковка-проблема действительно остро, но требуют они опираются исключительно на закон. “Земельный кодекс говорит, что использование смежных земельных участков определяется совладельцев многоквартирного дома. Исходя из этого, вариант обустройства на таких территориях платных парковок можно, но только с согласия всех жильцов дома. Сейчас в Киеве активно создали ОСМД. И плата за парковку, например, может бюджет ОСМД. Решить нормативные изменения для этой цели не стоит, т. к. люди уже сейчас имеет право сам распоряжаться как дворы“, - говорит депутат Олег Петровец.

"Переобуйте" авто: в Украине выпал первый снег

В Киевской и Житомирской областях выпал первый снег, даже накануне снег уже Карпаты, а именно Драгобрат, Буковель и Красию. В киевской области зима дала о себе знать снегопад в Фастове и прилегающих районах, пишет Автоцентр.

Таким образом, в любой момент снег может выпасть в любом уголке Украины. Это серьезный сигнал для владельцев автомобилей, которые еще не переобули свои автомобили в зимние шины.

Для того, чтобы понять, что автомобиль нужно переобуть в зимние шины, вот некоторые примеры тестов шин. Так, у летних шин тормозной путь на сыпучих снегу со скорости 50 км/ч более чем в два раза больше, чем в зимний период. И если снег выпадет, то тормозной путь увеличивается до трех раз или более. Но если вы окажетесь в летних шин на льду, для остановки нужно будет расстояние в четыре-пять раз больше.

Например, со скоростью всего 25 км/ч для зимних шин, вы сможете остановить на расстоянии 11-22 метров, но в летнее время он должен быть свободный участок дороги длиной 40-55 метров. И если шины изношены, свободный участок дороги должен быть длиной 50-70 метров. И это уже серьезный недостаток, в котором может оказаться несколько авто на зимних шинах, не имеют проблем с замедлением.

Масса: Из всех новых трасс COTA нравится мне больше всего

В прошлом году Гран-При США дождей закончилась сходом обе машины Williams.

В этом году Валтери Боттас и Фелипе Масса ожидают более высокий результат, так как трасса подходит FW38.

"Остин-прекрасный город с такими же людьми, - сказал Боттас. Как правило, погода здесь довольно хороший, только в прошлом году, все было по-другому.

В 2015 году мы не сможем закончить обе машины, но эта трасса нам подходит, и мы должны постараться, чтобы заработать очки.

Здесь я набрал свои первые очки, поэтому я всегда вспоминаю кота с особой нежностью и любовью, чтобы прийти сюда.

В общем, болельщики и атмосфера делают этот этап одним из лучших в календаре. Это особенный Гран-При".

Фелипе Масса также является большим поклонником трека в Остине: "из всех новых треков кота мне нравится больше всего.

Здесь есть все: скоростные и медленные повороты, длинные прямые, где вы легко обогнать.

В городе много отличных ресторанов, и во время гоночного уик-энда, и атмосфера отличная. Я люблю Остин.

Я был в состоянии последней гонке на этой трассе, поэтому я надеюсь на хороший результат в этом году".

Фальшивый полис ОСАГО: как отличить подделку от оригинала

Из-за рост в Украине оборота поддельных и фальсифицированных полисов внутреннем рынке обязательного страхования гражданской ответственности теряет каждый год от 180 до 200 млн. грн. и на рынке “Зеленой карты“ — около 50 млн. грн. в размере 9-10% от общего числа. Об этом он сказал в моторном отсеке страхового бюро Украины (МТСБУ), пишет UBR.ua.

По его словам, к концу 2015 года в Украине, в противном случае будут потеряны 104,7 тыс. страховых полисов гражданской ответственности и 322 тыс. были повреждены. И еще, около 100 тысяч “страхование“ поддельных типографским способом. Если вы считаете, что в Украине выдано чуть более пяти миллионов застрахованных, оказывается, что почти каждый десятый владелец автомобиля может быть владелец “липы“ страховки.

“Отмечу, что для большинства рядовых автолюбителей отличить настоящий полис осаго от подделки довольно сложно. Если они попадают в АВАРИЮ с таким полисом, остаются один на один с проблемами компенсации потерпевшей стороне“, — отметил генеральный директор МТСБУ Владимир Шевченко.

Как сказал один специалист по маркетингу и связям с общественностью “Украинской федерации страхования“ Евгений Шумаков, также находятся полисы компаний-банкротов. В основном, их продают вдоль дорог и очень снизили тарифы. Действительность полиса можно проверить с любого гаджета, на сайте МТСБУ.

Чтобы не попасться на подделку “Зеленой карты“, необходимо в момент, когда водитель готов будет заключить определенный договор и подписать полис (еще до того, как он заплатил), вы должны получить доступ к базе данных Бюро и проверьте номер бланка — если такой номер существует (есть аферы, где банально не совпадает количество цифр с количеством цифр данного модуля).

Кроме того, нужно смотреть, за что страховая компания, зарегистрированная эту форму, и если совпадает с именем на форме полиции, что перед вами и убедитесь, что модуль не указан, как его использовать.

Смотрите видео о различиях в полиса ОСАГО:

На сегодня защита бланков ОСАГО осуществляется так:специальная бумагаиспользование специальных красок, которые начинают светиться красным, в лучах ультрафиолетовых светильниковиспользование микротекстаиспользование трех типов антисканерной сеткиприложение, номеров на бланке способом высокой печати специальной краской, которая под воздействием ультрафиолетового излучения приобретает зеленый цвет.

Но скоро для каждого модуля непосредственно в типографии, будет снабжена QR-кодом, который будет содержать ссылку на страницу интернет-портал МТСБУ, на котором реализована функция контроля каждого модуля полис, чтобы его и его серийный номер.

Страхователь, который позиционирует смартфон с камерой и программным обеспечением, может найти код и ссылку проверить информацию — номер полиса на бланке, который держит в руке, то, что написано в Базе данных МТСБУ.

Напомним, ранее, в Украине назвали худшие страховщиков.